Desde o ano passado a Universidade Federal do Paraná (UFPR)
realiza estudos das questões ambientais da rodovia na BR-135/BA/MG (440 km)
para o retorno das obras de pavimentação.
Todo mês uma equipe faz visitas técnicas ao local. Uma das
atividades realizadas foi à análise das cavernas que se encontram no entorno da
BR-135/BA.
Nesta segunda-feira (02/02) o comunicador social Edivaldo
Costa, do Programa Caso de Política da Nova FM, conversa com o professor e
biólogo Durval do Nascimento Neto, coordenador do projeto que trará informações
detalhadas sobre os estudos realizados pelo Instituto Tecnológico de
Transportes e Infraestrutura (ITTI), com vistas a municiar o IBAMA com os dados
necessários para expedir as licenças competentes para a continuidade das obras
na BR – 135 especialmente no trecho Correntina a São Desidério.
O Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura
(ITTI) realizou no mês de janeiro, a inventariação espeleológica das cavernas
que se encontram no entorno do eixo da BR-135/BA, entre os municípios de São
Desidério e Correntina, na Bahia, com o objetivo de permitir a classificação
biótica, abiótica e socioambiental destas cavernas. “O trabalho consiste no
levantamento minucioso das cavernas, abrigos e abismos localizados na região
para que seja elaborado um documento que contenha todas as características
dessas formações”, explica o biólogo Durval Nascimento Neto.
Nascimento explica que, a partir disso, é possível gerar uma
caracterização, possibilitando uma análise dos impactos que a implantação e
operação da rodovia BR-135/BA poderão causar. A inventariação é apenas uma das
etapas do estudo que está sendo feito pelo ITTI para elaboração do Plano Básico
Ambiental (PBA) da BR-135/BA/MG.
Além do biólogo Durval Nascimento participaram da análise o
geólogo Anival Leite e os espeleólogos Darci Paulo Zakrzewski, Luis Fernando
Silva da Rocha, Karen Perez Ramos e José Eduardo Becker.
BR-135/BA/MG
O projeto da BR-135/BA/MG é um termo de cooperação firmado
entre o Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura da Universidade
Federal do Paraná (UFPR/ITTI) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) para regularizar o licenciamento ambiental de 423 km da
rodovia, entre os municípios de Barreiras (BA) e Itacarambi (MG). Entre as
atividades desenvolvidas está a elaboração de estudos de alternativas
locacional, estudos ambientais, e execução da gestão ambiental, abrangendo
supervisão e gerenciamento ambiental.
Assessoria de comunicação
ITTI/Edivaldo Costa – Nova FM
ESTUDOS AMBIENTAIS PARA LIBERAR OBRAS DA BR- 135 SERÁ PAUTA NO CASO DE POLÍTICA DA NOVA FM
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sexta-feira, janeiro 30, 2015
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